W sprawie uruchomienia nieczynnej linii kolei wokoło Inowrocławia

 Do:

Zarząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego
za pośrednictwem Urzędu Marszałkowskiego
Województwa Kujawsko-Pomorskiego w Toruniu

Dotyczy: Wniosek o podjęcie działań w celu przywrócenia regularnych kolejowych przewozów pasażerskich na odcinku Inowrocław–Pakość–Barcin

Szanowni Państwo,

zwracam się z wnioskiem o podjęcie konkretnych działań organizacyjnych, finansowych i infrastrukturalnych zmierzających do przywrócenia regularnych przewozów pasażerskich na linii kolejowej na odcinku Inowrocław–Pakość–Barcin.

Przywrócenie połączeń kolejowych na tym odcinku stanowiłoby istotny krok w kierunku poprawy dostępności transportowej mieszkańców powiatu inowrocławskiego i żnińskiego, ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego oraz zapewnienia alternatywy dla transportu samochodowego. Regularne pociągi mogłyby ułatwić dojazdy do pracy, szkół, placówek ochrony zdrowia i urzędów, a także poprawić dostępność komunikacyjną miejscowości położonych pomiędzy Inowrocławiem a Barcinem.

1. Wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej

Istotnym argumentem przemawiającym za przywróceniem ruchu pasażerskiego jest stan techniczny znacznej części trasy. Z dostępnych informacji PKP PLK wynika, że większość odcinka jest przygotowana do prowadzenia ruchu z prędkością do 80 km/h. Ograniczenie- znaczne- występuje na krótkim odcinku przed stacją Barcin, gdzie pociągi i tak powinny redukować prędkość w związku ze zbliżaniem się do stacji.

W związku z powyższym wnoszę o zlecenie analizy technicznej i eksploatacyjnej całego odcinka, obejmującej obowiązujące ograniczenia prędkości, stan torów i urządzeń sterowania ruchem, warunki dojazdu do stacji Barcin oraz ewentualne prace niezbędne do bezpiecznego uruchomienia przewozów pasażerskich.

Proszę również o ocenę, czy przywrócenie ruchu można przeprowadzić przy wykorzystaniu istniejącej infrastruktury, bez konieczności ponoszenia nieproporcjonalnie wysokich nakładów inwestycyjnych.

2. Przygotowanie postępowania przetargowego na obsługę połączeń

Wnoszę o rozpoczęcie prac nad przygotowaniem postępowania przetargowego lub innej właściwej prawnie procedury wyboru operatora kolejowych przewozów pasażerskich na odcinku Inowrocław–Pakość–Barcin.

Przygotowanie postępowania powinno obejmować w szczególności:

1. Określenie możliwego zakresu zamawianych przewozów i częstotliwości kursowania pociągów.
2. Oszacowanie kosztów uruchomienia i finansowania połączeń.
3. Ustalenie zapotrzebowania na tabor oraz możliwości wykorzystania istniejących zasobów przewoźników.
4. Analizę możliwości włączenia tej trasy do wojewódzkiej sieci kolejowych przewozów użyteczności publicznej.
5. Określenie możliwego terminu rozpoczęcia świadczenia usług i warunków umowy z operatorem.

Wnoszę, aby w pierwszej kolejności rozważono uruchomienie połączeń w zakresie odpowiadającym rzeczywistym potrzebom mieszkańców, z możliwością stopniowego zwiększania liczby kursów w zależności od frekwencji i dostępnych środków finansowych.

3. Podjęcie stosownych decyzji przez władze województwa i radnych

Wnoszę o przedstawienie sprawy Zarządowi Województwa oraz podjęcie działań zmierzających do uzyskania niezbędnych decyzji budżetowych i organizacyjnych.

Proszę w szczególności o:

• przygotowanie materiałów umożliwiających radnym Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego rozpatrzenie zasadności przywrócenia połączeń;
• przedstawienie szacunkowych kosztów uruchomienia i utrzymania przewozów;
• rozważenie zabezpieczenia środków finansowych na organizację połączeń w budżecie województwa oraz odpowiednich dokumentach planistycznych;
• wskazanie jednostki organizacyjnej odpowiedzialnej za koordynację przedsięwzięcia;
• przedstawienie harmonogramu działań prowadzących do uruchomienia przewozów.

Zasadne jest także podjęcie współpracy z samorządami lokalnymi, w szczególności z miastami i gminami położonymi wzdłuż trasy, w celu ustalenia potrzeb przewozowych, możliwości współfinansowania połączeń oraz skoordynowania transportu kolejowego z komunikacją autobusową.

4. Negocjacje z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wnoszę o nawiązanie formalnych rozmów z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w celu ustalenia warunków przywrócenia regularnego ruchu pasażerskiego na wskazanym odcinku.

Negocjacje powinny dotyczyć przede wszystkim:

1. Weryfikacji stanu technicznego infrastruktury i możliwości prowadzenia regularnego ruchu pasażerskiego.
2. Oceny stanu peronów, dojść do peronów, oznakowania oraz wyposażenia przystanków i stacji.
3. Ustalenia zakresu niezbędnych remontów, modernizacji lub prac porządkowych.
4. Zapewnienia odpowiednich warunków bezpieczeństwa i dostępności dla podróżnych, w tym osób z ograniczoną mobilnością.
5. Określenia możliwości przygotowania rozkładu jazdy i warunków technicznych prowadzenia ruchu.
6. Ustalenia podziału odpowiedzialności za realizację ewentualnych prac oraz możliwości ich finansowania.

Proszę, aby rozmowy obejmowały również ocenę możliwości wykorzystania istniejących peronów i infrastruktury w pierwszym etapie uruchomienia przewozów, przy jednoczesnym wskazaniu ewentualnych inwestycji, które można przeprowadzić w późniejszym terminie.

5. Ogłoszenie planu przywrócenia przewozów

Wnoszę o opracowanie i publiczne przedstawienie planu przywrócenia przewozów pasażerskich na trasie Inowrocław–Pakość–Barcin.

Plan powinien zawierać:

• przewidywany zakres i częstotliwość kursowania pociągów;
• proponowane godziny kursów umożliwiające dojazdy do pracy i szkół;
• wstępny kosztorys oraz źródła finansowania;
• harmonogram uzgodnień z PKP PLK i przygotowania procedury wyboru operatora;
• zakres niezbędnych prac infrastrukturalnych;
• przewidywany termin uruchomienia połączeń lub etapy prowadzące do ich uruchomienia.

Wnoszę również o poinformowanie mieszkańców zainteresowanych gmin o podjętych działaniach oraz umożliwienie im zgłaszania uwag dotyczących oczekiwanego rozkładu jazdy.

6. Analiza potencjału przewozowego i korzyści dla regionu

Proszę o przeprowadzenie analizy zapotrzebowania na przewozy pasażerskie, z uwzględnieniem liczby mieszkańców, lokalnych generatorów ruchu, dojazdów do pracy i szkół oraz możliwości przesiadek na inne połączenia kolejowe w Inowrocławiu.

Analiza powinna uwzględniać również korzyści społeczne i gospodarcze wynikające z poprawy dostępności komunikacyjnej, a nie wyłącznie bezpośrednie przychody z biletów.

Uważam, że decyzja o przywróceniu połączeń powinna opierać się na rzetelnej ocenie kosztów i potrzeb mieszkańców, przy jednoczesnym uwzględnieniu faktu, że znaczna część infrastruktury może umożliwiać prowadzenie ruchu bez konieczności przeprowadzania kompleksowej modernizacji całej trasy.

7. Wnioski końcowe

W związku z przedstawionymi argumentami wnoszę o:

1. Formalne rozpoczęcie prac nad przywróceniem regularnych przewozów pasażerskich na odcinku Inowrocław–Pakość–Barcin.
2. Przeprowadzenie analizy technicznej, organizacyjnej i ekonomicznej uruchomienia połączeń.
3. Przygotowanie postępowania na wybór operatora kolejowych przewozów pasażerskich.
4. Przedstawienie sprawy Zarządowi Województwa i radnym Sejmiku w celu podjęcia stosownych decyzji.
5. Podjęcie negocjacji z PKP PLK w sprawie peronów, infrastruktury, warunków technicznych i harmonogramu niezbędnych prac.
6. Opracowanie i ogłoszenie publicznego planu działań wraz z harmonogramem oraz wstępnymi założeniami finansowymi.
7. Przekazanie mi informacji o sposobie rozpatrzenia niniejszego wniosku, podjętych działaniach oraz przewidywanych terminach dalszych prac.

Mam nadzieję, że Samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego podejmie działania pozwalające wykorzystać istniejącą infrastrukturę kolejową dla poprawy dostępności transportowej mieszkańców. Przywrócenie połączeń na trasie Inowrocław–Pakość–Barcin może stanowić racjonalne przedsięwzięcie służące rozwojowi lokalnych społeczności, pod warunkiem odpowiedniego przygotowania organizacyjnego i finansowego.

Z poważaniem,

Adam Fularz

Inowroclawska.pl

https://kruszwicka.blogspot.com/

Dol. Ziel. 24a, 65-154 Zielona Góra PL