W sprawie wykluczenia komunikacyjnego: odpowiedzi władz woj. wielkopolskiego

Odpowiedzi:

przekazujemy odpowiedź z Departamentu Transportu UMWW  na przesłane pytania – dot.  poniższego e-maila oraz korespondencji z 21. 06. 2024 r.:

 

Samorząd Województwa Wielkopolskiego podejmuje bardzo wiele działań zmierzających do likwidacji, czy też ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego. Nie mniej jednak nie może przejmować wszystkich kwestii związanych z wykluczeniem komunikacyjnym przy ograniczonych środkach finansowych i taborowych.

 

Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Województwa Wielkopolskiego nie przewiduje organizacji połączeń kolejowych do stacji Babiak, Zaryń, czy Lipie Góry. W tym rejonie to gminy i powiaty powinny zorganizować stosowną komunikację autobusową dowożącą podróżnych do stacji kolejowych zlokalizowanych na linii kolejowej nr 3.

 

Ewentualne pasażerskie połączenie kolejowe na odcinku Swarzędz – Pobiedziska – Gniezno będzie mogło być realizowane po dostosowaniu przez zarządcę infrastruktury kolejowej obwodnicy towarowej do ruchu pasażerskiego.

 

Jednocześnie informuję, że Województwo Wielkopolskie nie ma wpływu na ofertę PKP IC. Wszelkie pytania i wnioski należy kierować bezpośrednio do przewoźnika lub ministra właściwego ds. transportu. Natomiast pytania dotyczące infrastruktury kolejowej, w tym budowy nowych stacji oraz peronów, należy kierować do zarządcy infrastruktury kolejowej, tj. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

 

 

Prosimy o potwierdzenie, że korespondencja dotarła do Pana.

 

 

Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu

 

Biuro Komunikacji  Zewnętrznej i Promocji, Oddział Prasowy 

al. Niepodległości 34, 61 - 714 Poznań

 

List redakcji:

 

Ponaglenie przedsądowe do UMWW

Szanowni Państwo Radni Sejmiku,

Przed pozwem sądowym przypomnę iż redakcja wielokrotnie wysyłała do UMWW pytania o obsługę stacji BABIAK. Jedyne połączenie dziennie pospieszne którym często jeżdżę do Warszawy stając w Babiaku zabiera nawet sporo podróżnych- od kilku w słabe dni do kilkunastu osób zwykle na codzień.

Pytanie:

Dlaczego UMWW nie oferuje połączeń Regio typu przyspieszonego w relacji Poznań- Września- Słupca- Konin- Koło- Babiak zmiana kierunku- Kutno? Dlaczego na terenie Państwa województwa istnieją tak spore obszary wykluczenia komunikacyjnego? Czy plan transportowy uwzględnia połączenia do stacji Babiak, Zaryń, Lipie Góry? Dlaczego pociąg intercity nie staje na stacji  Zaryń i czy UMWW o to wniesie do Min. Infrastruktury? Dodaję schemat z zaznaczonymi możliwymi postojami. Proponuję też budowę peronu Babiak Miasto bliżej centrum miejscowości.

Czy UMWW może zaproponować PKP Intercity aby przewoziło pasażerów z biletami na pociągi regio do tychże stacji- w zamian za wynagrodzenie? W RFN jest to częsta praktyka że część poc. pospiesznych jest dostępna z biletami regio.

Pozdrawiam,
Adam Fularz

kutnowska.pl

koniska.pl

Dol. Ziel. 24a 65-154 Zielona Góra